| Título | Equipment Upgrade Without Changing The Price |
| Título (Lengua original) | Augmentation générale du niveau d'équipement sans changer de prix |
| Agencia | Publicis Etoile (now Publicis Dialog) |
| Campaña | The Month - Renault |
| Anunciante | Renault |
| Marca | Renault |
| Posted | Septiembre 2002 |
| Sector Empresarial | Automotor |
| Filosofía (Lengua original) | Choix stratégiques : Lagence et son client se sont engagés dans une stratégie de rupture. Elle sillustre par deux partis pris essentiels. Cest dabord la conviction quil faut passer de lidée de sur-équipement (du type pour 1 euro de plus, telle ou telle option) à celle du surclassement, puis, quil est indispensable dinscrire cette opération dans la durée. Ainsi, le thème de campagne devient : « du 1er au 29 septembre 2001, cest «Le Mois », un mois pour rouler surclasser ». Cette stratégie est suivie dune troisième décision concernant le rythme à donner à la campagne publicitaire, afin de palier le fait que loffre est identique du début à la fin de lopération. La télévision ouvre le bal avec la diffusion dun spot de 30 secondes pendant trois semaines. La radio (une trentaine de messages différents présents 3 500 fois ), la presse (5 annonces pour la presse quotidienne et la presse magazine) et internet (bannières) complètent le dispositif média. Côté hors-média, 1,5 million de mailings ont été envoyés aux clients Renault proposant un jeu concours doté de 7 Twingo Perrier. Résultats : Les objectifs quantitatifs ont été dépassés, puisque le taux de pénétration des commandes de Renault a dépassé les 34 % sur cette période. Quant aux commandes, elles sont passées de 59 200 en septembre 2000 à 72 005 en septembre 2001, soit un gain de 21 %. Un vrai record ! |
| Problema (Lengua original) | Problématique : Alors quentre janvier et fin juillet 2001, le marché de lautomobile progresse de 7,5 %, Renault enregistre une baisse de 1,5 %. Deux facteurs viennent principalement expliquer ce phénomène : le vieillissement de la gamme et une offre diesel moins compétitive. Renault doit réagir pour soutenir ses modèles les plus concurrencés : la Twingo, la Clio, la Mégane et la Scénic. Cependant, une problématique marketing simpose : comment concilier action promotionnelle denvergure et maintien dune logique de montée en gamme ? Objectif : Renault doit réaliser une croissance de 10 à 20 % de ses commandes par rapport à septembre 2000 pour parvenir à une relance. |
| Medio | Anuncios de Internet |
| Mercado | Francia |
| Director creativo | Dominique Chevallier |
| Director artístico | Alain Ferry |
| Responsable de conceptos / redactor | Christophe Peyraque |
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